Mit den neuen Lkw/Bus- und Nutzfahrzeug- Generationen gewinnt auch die Gerätetechnik für den Service zunehmend an Bedeutung. Beissbarth bietet deshalb neuerdings drei Geräte an, die den Reifenservice im Lkw/Bus- und Nutzfahrzeugbereich rationell und einfach machen. Weil sämtliche Arbeitsvorgänge elektro-hydraulisch unterstützt werden oder automatisiert sind. Darüber hinaus ist der Hydraulikdruck der Spannarme stufenlos regelbar und die Spannvorrichtung hat Links- und Rechtslauf in einer oder zwei Drehgeschwindigkeiten. Und die Bedienung der Geräte wird über ein leicht tragbares Niederspannungs-Steuerpult vorgenommen. So ausgestattet machen die neuen Geräte von Beissbarth jeden Servicebetrieb wirtschaftlicher und professioneller. Sehen Sie selbst.
Das servomat MS 75 SA: Für Betriebe, die auch Bau- und Landwirtschafts- Fahrzeuge betreuen.
Der Arbeitsbereich dieses Gerätes liegt bei 14" – 56" Felgendurchmesser, 2300 mm Reifendurchmesser und maximal 1300 mm Reifenbreite.
Das servomat MS 75 SA hat darüber hinaus noch einen zusätzlichen technischen Aspekt:
- der Universal-Montagearm ist über das Steuerpult pneumatisch vollautomatisch heb- und drehbar. Für große Reifenservicebetriebe ist das ein Vorteil, der maximale Wirtschaftlichkeit und Rationalisierung schafft und dabei Komfort und Sicherheit für den Bediener bietet.
Das technische Konzept gleicht dem des servomat MS 70, jedoch in entsprechend massiver Bauweise und mit einer Detailausstattung, die bei sehr großen Reifen erforderlich ist:
- der Links-/ Rechtslauf der Spannvorrichtung kann in zwei Geschwindigkeiten erfolgen.
- Und der Universal-Montagearm wird über eine Sicherheits-Sperrkupplung auf dem Montageschlitten verriegelt.
- Der Universal- Montagearm mit seiner schwenkbaren Montierscheibe und dem abklappbaren Montierhacken ist auf dem Montageschlitten in variablen Positionen arretierbar.
- Das macht das Gerät universell im Einsatz und rationalisiert bei gleichen Rädern.
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LKW-Reifenmontiergerät servomat MS 75 SA
