microline 5000
Das erste sprachgesteuerte, vollautomatische Fahrwerksvermessungs-System der Welt.

Fahrsicherheit und Fahrkomfort sind griffige Schlagworte für die Automobil-Hersteller. Deshalb ist die Fahrwerkstechnologie in fast allen neuen Modellen meist noch perfekter und noch besser als in den Vorgängermodellen. Das heißt: Immer mehr zusätzliche Kinematik-Einstellungen gibt es am Fahrwerk und immer engere Toleranzvorgaben. Bei der Gesamtvorspur liegt die durchschnittliche Toleranz heute schon bei ± 10 Winkel-minuten. Das entspricht der Gesamt-Messgenauigkeit älterer Achsmessgeräte!

Was von den Automobil-Herstellern so perfekt entwickelt und konstruiert wurde, verlangt auch Perfektion in der Wartung. Die Messgenauigkeit des microline 5000 liegt bei ± 1 Winkelminute. Das ist die Basis, die auf viele Jahre hinaus Maßstab bleiben wird. Mit dem microline 5000 revolutionieren Sie Ihren Fahrwerks-Service. Technisch und wirtschaftlich.

Mit dem microline 5000 dokumentiert Beissbarth einmal mehr seine Marktführerschaft in der Fahrwerksvermessungstechnik. Das System lässt schon allein durch sein futuristisches Design die exzellente Technik erahnen.

So ist denn auch das microline 5000 das erste sprachgesteuerte System in diesem Produktbereich.
Die Systembedienung mit Sprachsteuerung sorgt speziell bei der Fahrwerkseinstellung für eine deutliche Arbeitsverkürzung. Der Anwender ist per Head-Set in der Lage, sich die einzelnen Messwerte vom System anzeigen zu lassen, ohne seinen Standort zu verlassen oder die manuelle Fahrwerkseinstellung zu unterbrechen.

Die Einschlagsmessungen übernimmt per Head-Set-Befehl automatisch ein Lenkroboter. Das hat den Vorteil, dass die Hebebühne bei diesen Vermessungsschritten im angehobenen Zustand verbleiben und der Anwender gleich die Einstellarbeiten am Fahrwerk vornehmen kann.

Aber auch ohne Sprachsteuerung, die optional von Beissbarth angeboten wird, bietet das microline 5000 die derzeit weltweit wohl modernste Technik an. Ein 8-faches Spurgeber-System sorgt für ein 360°-Rund-um-Messfeld sowie für eine kabellose Messwertermittlung. Und die CCD-Infrarot-Messsensorik garantiert eine extrem hohe Messgenauigkeit von ± 1 Winkelminute.

Die ermittelten Messwerte gelangen automatisch per Funk in die PC-Einheit und können auch per Tastatur auf den 17"-Farbmonitor geholt werden. Das ist derzeit die schnellste Übertragungsart von Daten und garantiert eine kabellose Vermessung im Akkubetrieb mit Wechsel-Akkus. Auch wenn keine Sichtverbindung zum Empfänger besteht, die Daten werden immer auf dem Farbbildschirm angezeigt.

Die System-Software erlaubt selbstverständlich die Vernetzung mit dem ASA- Werkstatt-Netz und damit auch den Zugriff auf eine kaufmännische Werkstatt-Software wie Werbas und anderen Datenbanken.

Weiter beinhaltet die Software serienmäßig die Fahrwerks-Solldaten von rund 7000 Fahrzeugen inkl. Fahrwerks-Einstellbildern. Von Alfa bis Volkswagen. Damit ist die Werkstatt in der Lage, die Vermessung und Einstellung aller Fahrzeuge im ständigen Soll/Istwertvergleich vorzunehmen.

Der Toleranzbereich der Messwerte wird dabei gleichzeitig durch eine Balkengrafik angezeigt. Die Software begleitet den Anwender mit Bild und Text auch durch den Messablauf, so dass einfach und schnell fehlerfreie Komplettvermessungen in Ein-Mann-Bedienung durchgeführt werden können.
Auch bei den dynamischen Einschlags-Messungen oder bei der Felgenschlag-Kompensation. Denn alle Maßnahmen dazu werden über den Monitor bedienergeführt.

Die Messwertaufnehmer des microline 5000 sind mit praktischen Wechselakkus ausgestattet, die das System rund um die Uhr im kabellosen Akkubetrieb einsatzfähig machen.
Die Software unter Windows 2000 kann über das serienmäßige CD-ROM-Laufwerk des Gerätes ganz einfach auf neuestem Stand gehalten werden.
Aber auch ohne Sprachsteuerung, die optional von Beissbarth angeboten wird, bietet das microline 5000 die derzeit weltweit wohl modernste Technik an. Ein 8-faches Spurgeber-System sorgt für ein 360°-Rund-um-Messfeld sowie für eine kabellose Messwertermittlung. Und die CCD-Infrarot-Messsensorik garantiert eine extrem hohe Messgenauigkeit von ± 1 Winkelminute.

Die ermittelten Messwerte gelangen automatisch per Funk in die PC-Einheit und können auch per Tastatur auf den 17"-Farbmonitor geholt werden. Das ist derzeit die schnellste Übertragungsart von Daten und garantiert eine kabellose Vermessung im Akkubetrieb mit Wechsel-Akkus. Auch wenn keine Sichtverbindung zum Empfänger besteht, die Daten werden immer auf dem Farbbildschirm angezeigt.

Die System-Software erlaubt selbstverständlich die Vernetzung mit dem ASA- Werkstatt-Netz und damit auch den Zugriff auf eine kaufmännische Werkstatt-Software wie Werbas und anderen Datenbanken.

Weiter beinhaltet die Software serienmäßig die Fahrwerks-Solldaten von rund 7000 Fahrzeugen inkl. Fahrwerks-Einstellbildern. Von Alfa bis Volkswagen. Damit ist die Werkstatt in der Lage, die Vermessung und Einstellung aller Fahrzeuge im ständigen Soll/Istwertvergleich vorzunehmen.

Der Toleranzbereich der Messwerte wird dabei gleichzeitig durch eine Balkengrafik angezeigt. Die Software begleitet den Anwender mit Bild und Text auch durch den Messablauf, so dass einfach und schnell fehlerfreie Komplettvermessungen in Ein-Mann-Bedienung durchgeführt werden können.
Auch bei den dynamischen Einschlags-Messungen oder bei der Felgenschlag-Kompensation. Denn alle Maßnahmen dazu werden über den Monitor bedienergeführt.

Die Messwertaufnehmer des microline 5000 sind mit praktischen Wechselakkus ausgestattet, die das System rund um die Uhr im kabellosen Akkubetrieb einsatzfähig machen.
Die Software unter Windows 2000 kann über das serienmäßige CD-ROM-Laufwerk des Gerätes ganz einfach auf neuestem Stand gehalten werden.