Petrochemie-Spezialist BG hat für seine neue Maschine zur Diesel-Partikelfilter-Reinigung einen wichtigen Preis ergattert. Das Produkt wurde von der amerikanischen Fachzeitschrift Motor Magazine unter die Top20 Tools gewählt.

Das ist eine Auszeichnung, die das Magazin für neue Werkzeuge vergibt, die die Arbeit in der Werkstatt leichter machen. Ein Beweggrund für die Vergabe des Preises ist, dass man die Weiterentwicklung von Werkstattausrüstung für unverzichtbar für die Arbeit der Werkstattmitarbeiter hält. Nur so könnten sie ihre Arbeit erst richtig machen. Jury des Preises sind ausgewiesene Spezialisten der Redaktion. BG gewinnt die Auszeichnung Top20 Tool für sein neues patentiertes Werkzeug DPF VIA 9300 zur professionellen Reinigung von Rußpartikelfiltern.

Denn Rußpartikelfilter haben nur eine begrenzte Lebensdauer. Und die verkürzt sich bei Fahrzeugen im Kurzstreckenbetrieb. Weil sie nicht auf die richtige Temperatur kommen, bildet sich in ihrem Rußpartikelfilter ein steinharter Mix aus Verbrennungsrückständen. Sie fallen schon oft nach 100.000 Kilometern oder weniger aus.

Das neue Werkzeug von BG Products Deutschland liefert die Lösung für die sichere und rückstandsfreie Reinigung von verstopften Dieselpartikelfiltern. Damit lassen sich die Filter sogar im eingebauten Zustand wieder vollständig regenerieren. Der zeit- und kostenintensive Ein- und Ausbau des Filters bleibt Werkstätten so erspart. Gleichzeitig wird bei dieser Reinigung der gesamte Ansaugtrakt mit gereinigt, sodass das Fahrzeug nach dieser Wartung wieder seine volle Leistung entfalten kann.

"Mehr und mehr Kunden kommen mit verstopften Rußpartikelfiltern in die Werkstatt", erklärt Ulrich Heinzer, Geschäftsführer bei BG Products Deutschland. "Und vielen muss schnell geholfen werden, weil sie nicht auf ihr Auto verzichten können oder wollen. Wer da erst einen gereinigten Austauschfilter bestellen muss, sorgt für Unzufriedenheit. Bei selteneren Fahrzeugen ist dies eine Alternative zum kostenintensiven Austausch." Das neue Verfahren von BG ist leicht zu erlernen.

Anders als bei anderen Reinigungsmethoden arbeitet das völlig neu konzipierte Gerät mit einer gasförmigen Chemie, die die Verstopfungen im Partikelfilter sicher und schnell entfernt. Das hat den Vorteil, dass die empfindliche Keramik im Inneren des Filters nicht in Mitleidenschaft gezogen wird, wie das bei manch anderem Reinigungsverfahren vorkommen kann. Im selben Arbeitsgang säubert man mit dieser Methode übrigens auch den gesamten Ansaugtrakt, sodass das Fahrzeug nach der erfolgten Reinigung wieder seine volle Leistung hat.

Während des Reinigungsprozesses werden Motor und Dieselpartikelfilter auf 590 Grad erhitzt. Das Reinigungsgerät bringt das gasförmige Reinigungsmittel mit Druck in Ansaugtrakt und Partikelfilter. So werden Schmutz und vor allem hartnäckige Verkokungen rückstandsfrei entfernt und mit den Abgasen aus dem Partikelfilter herausgeblasen.

Um die Reinigung abzuschließen, muss der Mechaniker im Anschluss einen Ölwechsel mit Filter, sowie mit Wartungspaket von BG durchführen. So werden alle Partikel aus dem alten Öl entfernt. Gleichzeitig beugt man so neuen Verschmutzungen wirksam vor.

Wer eine Verschmutzung in Kundenfahrzeugen feststellt, kann auf weitere Produkte von BG Deutschland zur rückstandsfreien Reinigung von Injektoren, Kraftstoffpumpe zurückgreifen. Das Besondere daran: sie ermöglichen das Entfernen von Verschmutzungen im eingebauten Zustand. Zu diesem Zweck bietet das Unternehmen auch die entsprechenden Werkzeuge an.

Wer sich von der Leistungsfähigkeit der Systeme aus dem Hause BG Deutschland überzeugen möchte, kann an umfangreichen Schulungen zu diesem und auch anderen Themen teilnehmen. Bei Interesse gibt es Informationen unter www.bgprod.de oder telefonisch unter +49 (0) 6031-772300.