Geringste Verschmutzungen verändern das Einspritzverhalten und führen von Fehlfunktionen bis hin zu kapitalen Motorschäden.

Der Verschmutzungsgrad sollte bei jedem Service überprüft werden um den Kunden zum Einen vor teuren Reparaturen zu bewahren und zum Anderen um die Werkstatt vor Schadensersatzansprüchen zu schützen.

Prüfen kann man dies einerseits über die Kraftstoffkorrekturmenge, welche mittels Diagnosegerät ausgelesen werden kann, andererseits über die Rücklaufmenge der Injektoren über entsprechende "Prüfröhrchen" welche ebenfalls die Differenzen anzeigen.

Die BG Deutschland/Österreich H.Heinzer GmbH hat in Zusammenarbeit mit dem Unternehmen Lehnert in 74196 Neustadt ein Prüfsystem entwickelt, welches sowohl die absolute als auch die relative Rücklaufmenge ermittelt und außerdem auch Langzeitmessungen gestattet.

Dies gestattet nicht nur Messungen in den verschiedenen Drehzahl und Temperaturbereichen sondern zeigt auch den Reinigungsfortschritt bei laufendem Motor an.

Die Reinigung gilt als erfolgreich wenn sowohl die absoluten als auch relativen Werte wieder in den Vorgaben liegen.

Der Einführungspreis auf der IAA für beide Geräte ist 1.995,00 € zzgl. MwSt. Lieferzeit ca. 2-4 Wochen.