Die bekannte DUPLEX-Stempelhebebühne mit patentierter integrierter Sicherheits-Abstützung steht nun in der neuen 2. Genration zur Verfügung. Die Gleichlaufsteuerung erfolgt nun über Schwimmer und ermöglicht damit ein absolut ruckfreies Anheben und Absenken des aufgenommenen Fahrzeugs. Neu ist auch die Platinenbasierte Steuerung über einen CAN Bus. Damit lassen sich Komfortfunktionen wie z.B. eine Achsabstandsvorwahl sehr einfach realisieren.

Die bekannte SM 4-Säulen Serie von Rotary bekommt mit der neuen SM40LT ein neues Mitglied. Besonderes Kennzeichen ist der in die Fahrfläche integrierte Radfreiheber. Optional läßt sich die SM40LT mit einem speziellen Aufbau zu einer Achsvermessungs-Hebebühne aufrüsten. Serienmäßig mit an Bord ist die verschiebbare Fahrfläche - ein wichtiges Detail um unterschiedlichen Anwendungsumgebungen in stärkerem Maße Rechnung tragen zu können.

Die neue Zero-Scissor Fahrflächen-Hebebühne verbindet die Vorteile einer Scherenhebebühne mit jenen einer Parallelogramm-Hebebühne. Der Platzbedarf bleibt über den kompletten Hubvorgang konstant - die Fahrzeug-Zugänglichkeit wird durch keinen störenden Scheren-Mechanismus behindert. Mit einer Tragfähigkeit von 5,4t und serienmäßigen Verschiebeplatten bzw. Aussparungen für Drehteller ist die Zero-Scissor Fahrflächen-Hebebühnen perfekt für Achsvermessungsaufgaben geeignet.

Das neue Karosserierichtsystem ist das neue Einstiegs-Modell von Chief. Die kompakte Bauweise und der integrierte Zugmechanismus zielen speziell in den Bereich der kleinen und mittleren Karosserie-Schäden. Für ein ergonomisches Arbeiten läßt sich die Arbeitshöhe auf 8 unterschiedlichen Positionen fixieren.