FWT 3800 heißt der neue Fahrwerktester von Cartec, der die sicherheitsrelevante Funktion des Stoßdämpfers durch einen Wert eindeutig qualifizieren, das Lehr’sche Dämpfungsmaß Theta.

Bei Fahrzeugen werden Stöße oder Unebenheiten der Straße durch die Federung zwischen Rädern und Karosserie aufgefangen. Dennoch entstehen Schwingungen, die durch die Stoßdämpfer schnell abklingen. Die dämpfende Wirkung der Stoßdämpfer nimmt mit zunehmender Funktionsdauer ab und es entsteht eine mangelhafte Bodenhaftung der Räder und eine Unsicherheit beim Lenken.

Der neue Fahrwerktester FWT 3800 von Cartec ist nach dem Theta-Prinzip konstruiert, durch dieses Prinzip wird das Dämpfungsvermögen der Fahrzeugaufhängung eindeutig qualifiziert, außerdem werden mit diesem Fahrwerktester Prüfverhältnisse geschaffen, die dem tatsächlichen Fahrverhalten entsprechen.

Dieses Messverfahren nach dem Theta-Prinzip ist ein maßgeblicher Fortschritt bei der Prüfung der Achsdämpfung, denn die Messergebnisse sind eindeutig, einfach und genau zu ermitteln und reproduzierbar.