Automatische Achsvermessung von Lasatron®.

Auf der Automechanika 2002 wurde das Achsmessgerät der Firma Lasatron nur den MAHA-Händlern und Großkunden vorgestellt. Nun wurde es auch der breiten Öffentlichkeit auf der I.H.M. in München vorgeführt.

Nach durchweg positiver nationaler und internationaler Resonanz haben MAHA und Lasatron zum 01.01.2003 einen Kooperationsvertrag geschlossen.

Das Lasatrongerät wird vor allem im Bereich der Fahrzeugendmontage in der Fahrzeugindustrie, sowie bei großen Autohäusern und Reifendiensten zur Achsvermessung erfolgreich eingesetzt.

Unschlagbarer Vorteil der Anlage ist ihre Schnelligkeit:

Achsvermessung in maximal vier Minuten!

Die robuste und schmutzgeschützte Ausführung verleiht der Anlage zusammen mit der kompakten Anordnung der Verschiebeeinheiten und den Radplattenelementen eine besonders professionelle Note.

Nach dem Auffahren auf die Messbühne bzw. Grube und der Fahrzeug - Typenwahl ermitteln die beiden Messroboter die Symmetrieachse des Fahrzeuges.

Nach ca. 30 sec. werden die Hinterachswerte (Spur / Sturz) auf dem Monitor angezeigt. Mit einer "Radschlagkompensation" verlängert sich die Bereitschaftszeit um ca. 30 sec. Die Einstellung der Hinterachse kann nun vorgenommen werden.

Danach speichert das System die aktuellen Messwerte und die Laufrichtung der Hinterachse. Die Messroboter fahren an die Vorderachse (ca. 15 sec.). Nach Bedarf wird die manuelle Radschlagkompensation an der Vorderachse durchgeführt (ca. 30 sec.).

Die Einstellung der Vorderachse kann nun vorgenommen werden. Wenn gewünscht, misst das System zusätzlich die Werte für Nachlauf, Spreizung, Spurdifferenz-Winkel und maximalen Radeinschlag.

Nach Beendigung des Messzyklus werden alle Werte in einer Datenbank gespeichert und ein entsprechendes Messprotokoll ausgedruckt.

Die Achsvermessungszeit lässt sich bei automatischer Radschlagkompensation und vier Messrobotern auf eine Minute und 30 Sekunden reduzieren.