MAHA TCS Tachographenprüfgerät zugelassen

VOSA, die englische Prüforganisation, erteilte MAHA UK – in Zusammenarbeit mit der Fa. Semmler GmbH – die Zulassung zum Betreiben des Messgerätes TCS auf dem Bremsprüfstand IW 7 Eurosystem.

Auf der Commercial Operator Show in Birmingham wurde das Messgerät der Öffentlichkeit vorgestellt und löste bei den Messebesuchern größtes Interesse aus. Diese Präsentationsplattform und das äußerst positive Echo wurde von den Firmen MAHA UK, Time Instruments Ltd. und der Semmler GmbH genutzt, einen Kooperationsvertrag zu unterzeichnen. Mit diesem Vertrag bündeln die drei Unternehmen ihre Kom - petenzen und sind so in der Lage den LKW-Werkstätten gesamt heitliche Lösungsansätze anzubieten und in optimierter Zusammenarbeit auch zu realisieren. Den Part der Schulungen des Werkstattpersonals sowie die Autorisierung der Werkstätten wird Time Instruments übernehmen.

In der Vergangenheit konnte der Prüfvorgang nur auf einem schnell laufenden Prüfstand, der in einer speziellen Prüfhalle installiert werden musste, durchgeführt werden. Dieses Vorgehen entspricht nicht mehr den technischen und wirtschaftlichen Anforderungen unserer modernen Zeit, es war gefährlich, zeitaufwendig, kostenintensiv und die Ergebnisse äußerst ungenau. Alle diese negativen Aspekte sind mit dem Einsatz des MAHA TCS Tachographenprüfgerätes, das auf dem MAHA Bremsprüfstand betrieben wird, ausgeschaltet: Es ist einfach zu bedienen, in höchstem Maße wirtschaftlich und die Messergebnisse sind sehr genau. Der menügesteuerte Prüfablauf stellt die speziell für Großbritannien geforderten Prüfvorgänge und Ausdrucksformate zur Verfügung. Eine einfache, schnelle und äußerst sichere Prüfung ist gewährleistet.

Mit dieser Möglichkeit, kostengünstige Tachographenprüfungen schnell und effizient vornehmen zu können, sehen LKW-Werkstätten eine Chance, ihre Serviceleistungen weiter auszubauen, die Werkstätte selbst erzielt mit dem neuen System einen erheblichen Mehrwert.

Die Prüfeinheit, bestehend aus Brems- und Tachographenprüfung in einem Rollensatz; dies ruft in Großbritannien starkes Interesse hervor und wird schon bald die Kunden begeistern, meint Weil Ebbs, Geschäftsführer von MAHA UK. Auch der Geschäftsführer von Time Instruments, Brian Graham, freut sich darüber, dass mit der neu zugelassenen Methode den LKWHerstellern ermöglicht wird, das identische Prüfsystem in ihren Werkstätten einzusetzen, wie auch in anderen Ländern.