Innovationskraft von MAHA

Allgäuer Werkstattausrüster präsentiert sich auf der Automechanika 2010 mit interessanten Neu- und Weiterentwicklungen

 Mit MAHA sicher prüfen

Rollenbremsprüfstand IW 2 mit automatischer Allraderkennung. Die kontinuierlich ansteigenden Zulassungszahlen an Allradfahrzeugen beeinflussen die Bedeutung der Bremsprüfung an diesen für KFZ-Werkstätten und Prüforganisationen ganz entscheidend. Aufgrund dieser Entwicklung erwartet die Branche ein überproportionales Anwachsen der erforderlichen Allrad-Bremsprüfungen.

 NEU von MAHA: MET 6.3

MET 6.3 – der innovative und handliche Abgastester von MAHA für Benzin- und Dieselfahrzeuge misst die Konzentration von CO, CO2, HC, O2, NOx, Trübungskoeffizienz und Partikelmasse zuverlässig und schnell.

 Eine Scheren-Hebebühne für maximalen Kundennutzen

Die neue MSL 4.0 von MAHA mit dem „Linear-Absolute-Mess-System“. Der Innovationsgrad dieser neuen Scheren-Hebebühne MSL 4.0 von MAHA ist überzeugend

 MAHA erweitert Produktreihe Scheitel-Rollen-Leistungsprüfstände

NEU: MSR 500 PKW – Für die Tuningszene gemacht. Die umfangreiche Produktreihe der Scheitel-Rollen-Leistungsprüfstände von MAHA wurde nun um den Typ MSR 500 PKW erweitert.

 Ganz easy nach oben

Transporter, LKW, Bus oder Traktor – die funkgesteuerten, batteriebetriebenen Radgreifer-Hebebühnen von MAHA ermöglichen ein Höchstmaß an Mobilität, Flexibilität, Schnelligkeit und Sicherheit, wenn es um das Heben großer Fahrzeuge geht.

 Überprüfen von Druckluft-Bremsanlagen

Mit dem THT-Prüfkoffer (Truck Hand Terminal) von MAHA wird´s möglich: Die schnelle und genaue Überprüfung von Druckluft-Bremsanlagen bei Nutzfahrzeugen.

 Sportlichkeit fordert Flexibilität

MAHA entwickelt „extrem“ flache Aufnahmen für höhere Traglasten. Im Bereich der Zulassungen für Sportwagen und sportliche Geländewagen ist seit Jahren ein kontinuierlicher Zuwachs zu beobachten.

 Unterflur-Hebebühne ZS SQUARE II von MAHA

Um das Erfolgskonzept auch für die Zukunft zu sichern, wurde bewährtes, zukunftsorientiert weiterentwickelt: In der neuen ZS SQUARE II kommen quadratische Hubstempel, die zur Stabilitätssteigerung um 45° gedreht wurden zum Einsatz.

 Neues Design für MAHA-Bedienpult

Bestehendes überdenken. Bewährtes verbessern. MAHA entwickelt das erfolgreiche Bedienpult für Prüfgeräte in Zusammenarbeit mit Kunden und Anwendern weiter. Ziel dieser Weiterentwicklung ist, komplexe Funktionen und Tätigkeiten mit möglichst geringem Arbeitsaufwand unter ergonomischen Bedingungen zu ermöglichen. Die Prüfgeräte werden dadurch bedienungsfreundlicher denn je.

 Innovation der Hebetechnik

MAHA entwickelt eine elektrohydraulische Zwei-Säulen-Hebebühne mit Flachriemen aus der Antriebstechnologie. Der Markt für hydraulische Zwei-Säulen-Hebebühnen wächst kontinuierlich. Aufgrund dieser Entwicklung erweiterte MAHA die Produktreihe dieses Bühnentyps um ein weiteres innovatives Modell mit Traglast 3,0 t und einem Hubsystem mit Flachriemen aus der Antriebstechnologie - einmalig im Bereich der Hebetechnik.

 Schweres leicht „handeln“

MAHA entwickelt neue Montagevorrichtung für Nutzfahrzeuge und Busse. Baugruppen wie Getriebe, Tanks oder Gelenkwellen aus den schweren Nutzfahrzeugen und Bussen sicher und schnell aufnehmen zu können und diese zu heben, zählt zum Anforderungsprofi l jeder KFZ-Werkstatt dieser Fahrzeuggruppe.

 Unterwegs ganz sicher prüfen

Mit den mobilen Rollen-Bremsprüfständen der Serie MBT 5000 von MAHA. Der ständig wachsende LKW-Verkehr führt langsam und sicher zu einem Verkehrs-Kollaps auf unseren Straßen. Insbesondere der damit verbundene Transitverkehr bringt ein zusätzliches Gefahrenpotential mit sich, denn nicht in jedem Land werden die Fahrzeuge gleichermaßen instand gehalten und gewartet.

 Rollen-Bremsprüfstände für Giganten

Mit den neuen Rollen-Bremsprüfständen der Serie MBT 6000 ist es nun möglich, auch Sonderfahrzeuge mit großem Raddurchmesser sowie mit Sonderbereifung problemlos zu prüfen.

 MAHA - Mit Sicherheit in die Zukunft

Die mechatronische Fahrzeugprüfung für sicherheitsrelevante Bauteile im KFZ. Die Komplexität in der Fahrzeugtechnik nimmt stetig zu. Wachsende Ansprüche in Bezug auf Fahrzeugsicherheit und Fahrerassistenzsysteme verändern die Ausstattung und Funktionalität der Fahrzeuge maßgebend. Bei der näheren Betrachtung der verbauten Systeme werden immer mehr das Zusammenspiel mechanischer und elektronischer Komponenten deutlich. Der Ausfall einzelner Funktionen würde die Funktionsweise des gesamten Systems beeinflussen.