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 Zippo Lifts Doppelschere zu Gast in Hockenheim zur DTM Tourenwagenmeisterschaft 2006. |
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Dezember 2006 |
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Kompaktschere 8132 DS überzeugte das Siegerteam.
Die ZIPPO LIFTS GmbH aus dem badischen Offenburg präsentiert in 2006 ihr runderneuertes Hebebühnen-Sortiment und reagierte hiermit auf die steigenden Anforderungen des Werkstattausrüstungsmarktes und bestätigt die notwendige Flexibilität bei der Entwicklung von innovativen Produkten. |
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| Doch nicht nur die Umstrukturierung der Produktpalette hält das Unternehmen auf Erfolgskurs: Zippo Lifts engagiert sich seit Jahren für den Rennsport und war in diesem Jahr zum ersten Mal bei der Deutschen Tourenwagenmeisterschaft in Hockenheim mit dabei. Zwischen dem Siegerteam HWA aus Affalterbach, der Audi AG Ingolstadt und Zippo Lifts besteht eine langjährige Geschäftsbeziehung, was die professionelle Werkstattausrüstung angeht. Umso mehr freute man sich gemeinsam über die diesjährigen Erfolge der DTM, denn die beiden Autos von Bernd Schneider und Tom Kristensen wurden bei der großen Abschlussgala mit Hilfe der Zippo Lifts Doppelscheren-Hebebühnen vom Typ 8132 DS hervorragend ins Bild gebracht. |
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Zippo Doppelschere 8132 DS
Bereits Mitte des Jahres wurde die neue leistungsstarke Doppelschere den Vertriebspartnern und Fachwerkstätten vorgestellt. Neben der Tragfähigkeit von kraftvollen 3.200 kg und der sportiven Überfahrhöhe von nur 105 mm, verfügt die Bühne über eine ergonomische Hubhöhe von 1.945 mm. Die auch bodeneben einbaubare Doppelschere vom Typ 8132 DS benötigt als Versorgungsmedium nur Kraftstrom, wobei viele gleichartige Produkte im Markt noch Luft als Entriegelungsmedium beim Heben und Senken benötigen. |
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Zum DTM Titel 2006 bekam Bernd Schneider, Team HWA von Zippo eine Magnum-Flasche mit Widmung.
V.l.n.r.: Thomas Spangenber (Zippo Lifts, Vertrieb Key Account), Bernd Schneider (HWA), Gebhard Männle (Zippo Lifts, Techniker)
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Ausstattung:
- Integrierter Elektrohydraulischer-Antrieb
- Zweifaches Hydrauliksystem-Doppelzylinder in jeder Schere, dadurch kein Luftanschluss erforderlich
- Hydraulische Gleichlaufregelung der Fahrschienen (Zylinderfolgeprinzip)
- Keine mechanische Verbindung zwischen den Schienen
- Bedienung über ergonomische Drucktasten
- Sicherheitssignalton beim Senken im Fußbereich
- Fahrschiene mit Grippbelag - längenverstellbar über Klappmechanismus
- Inklusive 4 Elastomeraufnahmen 20 mm und 60 mm
- Notablassfunktion, Rohrbruchsicherung, Überlastsicherung
- Ölbefüllung (biologisch abbaubar)
- Schutzart IP54, GS-Prüfplakette VBG 14, CE-Zertifikat
- Einbaurahmen oder -wanne für bodenebenen Einbau optional erhältlich
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Tragkraft |
3.200 kg |
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| Hubzeit |
ca. 45 Sek. |
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| Senkzeit |
ca. 40 Sek. |
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| Hubhöhe |
ca. 1.945 mm
bei bodenebenem Einbau
ca. 1.840 mm |
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| Überfahrhöhe |
ca. 105 mm |
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| Fahrschienenlänge |
ca. 1.470 mm
verlängerbar auf ca. 1.990 mm |
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| Fahrschienenbreite |
ca. 580 mm |
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| Antrieb |
Drehstrommotor
3 kW / 400 V AC
16 A gl / 50 Hz
Steuerspannung 24 V |
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| Quelle:
ZIPPO LIFTS GmbH, Herr Holger Pape, Vertriebsleitung |
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 ZIPPO Lifts GmbH |
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Heinrich-Hertz-Str. 21
77656 - Offenburg
Germany |
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Tel:
Fax:
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+ 49-(0)781-601-0
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