| Bodenebene Unterflurbühne mit Fahrschienen und versenktem Radfreiheber |
|
| Selbst der neue Porsche GT kann problemlos auffahren, auf die SLIFT Maestro-Bühne
|
|
| Bodenebene Bühnen mit automatischem Bodenausgleich für tiefergelegte Sportwagen |
|
| Die Direktannahme ist mit zwei Unterflur-Hebebühnen mit Schienen ausgestattet |
|
| Der Bodenausgleich verschliesst die Boden-versenkung bei angehobenen Schienen |
|
| Die Maestro-Bühne hat trotz integriertem Bodenausgleich eine Hubhöhe von 1.900mm |
|
| Maestro Auffahrschienenbühne mit integriertem versenktem Radfreiheber |
|
| Unterflurbühne mit Radfreiheber 1.900mm Hub ohne Anheben der Fahrschiene |
|
| Blackhawk Boden-Richtsystem mit integrierter SLIFT-Bühne mit Schwenkarmen |
|
| SLIFT Unterflurhebebühne mit spezial Bodenrahmen von Blackhawk |
|
| Durch das Ausklinken des Bodenrahmens ist der Einbau einer Stempelbühne möglich |
|
| Annahme mit Prüfstrasse und bodenebener Auffahrschienenbühne SLIFT Maestro |
|
| SLIFT Unterflurbühnen bringen die maximale Türfreiheit zum Arbeiten rund ums Auto |
|
| Optimale Raumausnutzung durch Werkstattplanung vom Spezialisten |
|
| Platzsparende Unterflur-Hebebühnen mit größter Freiheit unter & nebem dem Auto |
|
| Energieversorgung mit integrierter Bühnensteuerung, 230V, 400V & Druckluft |
|
| Energieampel mit 230V, 400V & 2xDruckluftsicherheits-kupplungen |
|
| Werkstattplanung von SLIFT. |
|
| Werkstattplanung von SLIFT. |
|